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沿印松高速太阳坝大桥正式开工建设

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4月24日,沿印松高速第一项目部团结互通太阳坝大桥正式吹响开工号角,标志着该项目在团结互通的建设道路上又迈出坚实的一步



团结互通作为沿印松高速与沿德高速的连接枢纽,是全线的重点控制性工程之一,包含大桥8座、中桥3座、拼宽桥6座、路基挖方95.9万方、匝道隧道1座太阳坝大桥是连接太阳坝隧道进口与1#梁厂的“必经之路”,左线桥长214米,右线桥长210米,桥梁上构为5*40米简支T梁,桥台采用U型桥台,墩柱设计为柱式墩、矩形墩、空心薄壁墩,最大墩高65米,预采用目前最新施工工艺辊模施工法。桩基共计52根,全长1720米,采用人工挖孔桩施工。

太阳坝大桥桩位多位于悬崖陡坡上,地势险要,施工难度极大。施工前,项目领导班子研究商讨,出谋划策,精心编制施工方案,执行“方案先行”的理念,从项目管理人员到一线施工人员,进行层层交底,逐级落实,为该桥安全顺利施工奠定了坚实基础。 


编辑:向琴

贵州中交沿印松高速公路发展有限公司


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