印防长:中印在洞朗“面对面”部署,形势已经天翻地覆
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《时报》3月6日头条报道了国防部长西塔拉曼（Nirmala Sitharaman）关于洞朗地区力量现状的观点报道。
时报原文报道截图
西塔拉曼周一表示，在不丹三国交界的洞朗地区，解放军开展了一些基础设施的建设，包括哨所，战壕和直升机停机坪。卫星图像显示，中国在洞朗建造了7个直升机场，。洞朗期间，解放军在该地区部署了超过1600人的兵力（此前仅为边防部队不定期巡逻）。
这位女防长称，“2017年两军脱离接触后，双方在洞朗地区‘面对面’重新部署了自己的阵地，但双方的兵力已经减少”。
上个星期，国防副部长巴哈米说，与中国边境的局势是“敏感的”，有可能升级。
关于印方是否已与中方交涉，她表示，有关问题，定期通过外交渠道和边境人员会议和印中边境事务磋商与协调工作机制会议等方式，与中方交涉。
从去年6月16日起，为阻止中国在该地区修建一条公路而和中国军队在洞朗进行了长达73天的，这场于去年8月28日结束。结束后，中国军队一直驻扎在洞朗以北，并在有争议的地区大幅增加基础设施。
今年1月， Rawat)表示，将重点从与巴基斯坦接壤的边境转移到与中国接壤的边境，这表明形势的严重性。
五角大楼一份报告说，中国在巴基斯坦建立基地。 西塔曼说，“政府已经意识到中国成为‘海上强国’的既定目标。作为这一战略的一部分，中国正在洋沿岸的沿海国家开发港口和其他基础设施，包括在的海上附近。政府一直在关注与安全有关的事态发展，并采取措施来保护它。”
她说，和中国多次重申，作为独立外交政策的大国，两国与其他国家的关系不应成为彼此关切的根源。
卫星图显示中国在洞朗后方区域进行大规模建设
洞朗事件是指2017年6月18日，边防人员在锡金段越过线进入中方境内，阻挠中国边防部队在洞朗地区的正常活动。、威胁中国安全利益的行为，中国本着最大善意，保持高度克制并迅速表明态度且画出底线。
2017年8月28日14时30分许，印方将越界人员和设备全部撤回印方一侧，中方现场人员对此进行了确认。
洞朗地区位于中国西藏自治区亚东县，西与锡金邦相邻，南与不丹王国相接。
1890年，中国和英国签订《中英会议藏印条约》，划定了中国西藏地方和锡金之间的。根据该条约规定，洞朗地区位于线中国一侧，。长期以来，中国边防部队和牧民一直在该地区开展巡逻和放牧活动。洞朗地区与锡金之间的是锡金段的一部分。
《中英会议藏印条约》第一款规定：“藏、哲之界，以自布坦交界之支莫挚山起，至廓尔喀止，分哲属梯斯塔及近山南流诸小河，藏属莫竹及近山北流诸小河，分水流之一带山顶为界”（注：支莫挚山即今吉姆马珍山）。此段线走向条约叙述清晰准确,实地线沿分水岭而行，走向清晰可辨。
新中国成立和独立后，两国政府均继承了1890年条约以及据此确定的锡金段已定界，这反映在总理尼赫鲁给中国总理周恩来的信件、驻华使馆给中国外交部的照会、问题特别代表会晤印方提交的文件中。长期以来，两国按1890年条约确定的线实施管辖，对于线的具体走向没有异议。一经条约确定，即受国际法特别保护，不得侵犯。
印方此次阻挠中方在洞朗修建公路的依据是，2012年三国签署过有关三国交界处问题处理谅解文件，该文件要求通过协商解决三边事务。中方认为印方这一主张滥用了文件中交界点与交界区的概念，坚持有权在洞朗地区进行必要的基础设施建设。据悉，该文件作为阶段性成果，在问题解决前不予公布。印方指责中方修路行为不仅单方面改变三国交界点现状，且对其境内连接本土和东北七邦的西里古里走廊构成战略威胁，中方对此也据理批驳。洞朗危机的尴尬之处在于，经济、安全和外交严重受制于的不丹就公路建设也公开表示不满，进而给予介入某种口实。
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