第三套人民币自1962年正式发行至2000年退出流通领域。该套纸币历时50年来，市场沉淀充分，深受广大收藏爱好者热捧。大全套完整样票已经被收录到国 家钱币博物馆，是重要文物。第三套人民币是我国目前已发行的五套人民币中流通时间特长的一套，也是我国首次完全独立设计、印制的首套纸币。
第三套人民币是中国人民币发行史上的一次质的飞跃，它在其印制过程花费了大量的心血。它耗时12年，发行了7中纸币，有着八大珍品的美誉。当然会在收藏品市场中独占鳌头，也会有着它极其广阔的升值空间。
1.背绿水印壹角。1994年以来，该币在收藏市场一路走高，它将是第三版人民币的领头羊和风向标。目前市场价格在3000元左右。
2.枣红壹角。该币纸张质量好，工艺精湛，色调明快，深受收藏者青睐，自1971年退出流通领域银 行 利 率，实际流通时间只有两年多。该币在收藏市场聚集了一定的人气，尤其是1996年邮币卡三驾马车并行时，它也和背绿壹角一样，价格居高不下。目前市场价格在420元左右。
3.普通背绿。该币是1962年版的1焦券。与背绿水印一样，且存世量较多，因此价格偏低，但历史高位也在400元左右，目前市价240元。
4.车床古币水印。该币是1962年版2元券，1991年停止流通。它与枣红壹角、背绿壹角一样，具有良好的市场属性，倍受追捧，目前市价也在110元左右。
5.车床五星国旗水印。该币与车床古币水印属同一版本，只是水印有所区别，发行时间在后，存世量偏多，因此价格也偏低。但该币也与上述币种一样，同属三版币的领头羊，目前市价90元。
6.拖拉机古币水印。该币是1962年版1元券，1996年末停止流通。也是三版币中较珍稀的品种，历史价位曾经达到140元，目前市价30元左右，未来应具备较大升值空间。
7.长江大桥凸版。1962年2角，1996年停止流通，1962年版2角券有红3字凸版、红3字平板、红2字平版。凸版2角是较早的流通品种，印制量小，存世量少，价格也相对较低，适合大众收藏银~行~信~息~港，1996年的2角市场价值在38元左右，目前市场价值10元，预计升值潜力较大。
8.纺织平版水印。该币是1972年版5角券。1972年版5角券有凸版水印、平版水印和胶印之分，由于平板水印较少见，价格也水涨船高，历史最高价值在30元，目前价格8元，也是具有一定的收藏潜力。
1、背绿水印一角。，1962年版1角劵，背面为绿色，且有水印的钞纸。背绿水印壹角1966年1月10日发行，但因背面颜色与之前投入使用的贰角券颜色相似，流通中不便识别，故于1967年12月开始只收不付，提前收回。目前市场价格在120万元。
背绿水印一角
2、枣红一角。第三套人民币中的“枣红一角”，发行时间是1962年4月20号，票面主体为枣红色。发行之初，发现“枣红一角”券面图案中的人物自左向右前进，这在当时“路线”之争甚嚣尘上的年代，犯了严重的“右倾”错误。因此“枣红一角”没怎么流通就遭到严苛的回收销毁，存世量骤减。 目前市场价格160元。
枣红一角
3、背绿一角。第三套人民币中有很多个版别的一角券，其中背绿一角发行于1966年10月1日，由于与发行第三套人民币2角背面颜色极为相似，极易在交易过程中混淆，于是，，即改墨绿色为棕色后重新发行，也就是目前集币市场最常见的普通版第三套人民币壹角券，在棕色壹角券发行的同时，银行对这类“背绿壹角”采取了只收不付的措施，于是“背绿”壹角券就成了提前退出流通领域的券种，因“背绿壹角”实际流通时间很短暂，故它的存世量很少。目前市价223万元。
4、二元车工古币五星混合水印。对于车工2元，相信只要稍微接触过纸币收藏的人都会知道指的就是第三版人民币两元券，但是很多人知其然却不知其所以然。其实车工两元可分为古币、五星混合水印和五星水印两种，前者与后者的区别就在于古币、五星混合水印在光的照射下，其防伪水印图案为古币和五星两种形状，而五星水印二元只有五星一种图案。 目前市价250万元。
5、二元车工五星水印。第三套人民币2元车工五星水印发行时间在1964年4月15日，而停止流通时间在2000年。此枚人民币正面图案选择由我们的总理共同参与，其选择了“纺织女工为主角”，体现了我国对工农阶级的崇高的敬意，也体现了六十年代我国的社会风貌。目前市价300万元。